中国通号怎么样

近期A股震荡，港股亦受影响。不少券商分析师认为，港股经过这轮波动，本来在全球股市中就处于较低估值的港股市场凸现更多价值洼地，中长线投资布局正当时，而基建、公用、科技等板块在巨幅震荡下因受惠国策或概念独特，显现出抗跌优势。中国通号（3969）作为基建工业板块的新丁，今日截止招股。董事长周志亮在记者会上表示，近期本港股市只是暂时波动，且最近来港上市公司不多，有助吸引更多人考虑公司股票，并强调在港上市符合公司未来国际化发展的需求。

业务多元发展扩展海外市场

中国通号表示，上市后，公司将努力保持和巩固行业领先地位，积极拓展通信信息等前沿技术，实现多元化发展，并向智慧城市等新兴应用领域发展。在无线宽带领域，致力于满足高铁旅客对互联网宽带的需求。据公司招股书材料，公司正推进电力电气化业务相关收购事项，计划通过收购相关企业，开展电路电力电气化建设，以快速提升公司的电力电气化业务的竞争力。

中国通号一直在迅速向海外的铁路和城市轨道交通控制系统建设市场扩展，从1970年代参加第一个海外项目的建设时起，公司就进入了国际市场，先后承担和参与了多项海外轨道交通控制系统的新建和升级项目，为国际客户提供轨道交通控制系统解决方案。2012至2014年，中国通号海外业务的收入逐年递增，分别占同期收入的1.1%、2.6%、3.3%。至于海外竞标是否单独出标，或会与兄弟企业（中铁建、中国中车(行情601766,咨询)等）联合出标，周志亮指现时做法是组成联盟，不过几间企业并不是直接竞争对手，而是亲密战友，例如中车专门造车，而中国通号则专注于列车控制技术。

国际化发展正当时通号宜看长线

香港经济学者、盘古智库学术委员、一带一路百人论坛专家委员梁海明表示，“香港是全球第三大金融中心，国际知名度比较高，香港资本市场与欧美市场是接轨的，在香港上市可以提升企业国际化水平，也更有利于企业走出去。”香港投资者大多数是机构投资者，散户比较少，即便散户也是资深的散户，香港投资者会比较关心一个股票的长期情况。

过去三个财政年，中国通号盈利保持高速增长，增幅逾60%，在国策的推动下，中国通号凭借其行业的领先优势，及在未来业绩和发展上的部署亮点，已有16家基础投资者认购其股份，其中不乏中船投资、中国南车（香港）及广州基金等。香港陈永陆、高飞等股评人士表示，中国通号是中国相关市场的龙头，凭借其轻资产和高科技的属性，现时的招股估值不算高，属优质的投资对象。未来该公司料将直接受惠一带一路等利好政策，海内外订单会持续有理想增幅，投资者可作长线投资。